微電機齒輪減速電機被廣泛地運用于各個領域，很多機械設備往往不離開它，因此它的重要性不言而喻，但是你知道該設備的用電量卻并不小，如何做到節能呢?這是很多的用戶十分關心的問題，今天我們就來講講它的幾種節能方案。

    為了可以滿足不同機械設備的傳動以及動力需要，目前市面上該產品的種類已經發展到幾百個品種，比較常見的品種包括Y系列、Y2系列和YX、YX2系列等等。

節能的方案主要有以下五種：

1、選用節能電機。

    高效電動和普通電動相比，不僅僅選用了優質的銅繞組和硅鋼片，而且在結構上更加的優化，有效的降低了各種損耗，總的來說，其損耗可以下降20%~30%，而效率卻可以提高2%~7%，而且使用壽命也大大的延長，因此越來越多的客戶選用高效電動取代舊式電動。

2、適當選擇的容量來達到節能。

    行業內對三相異步電動的運行區域有嚴格的要求，通常負載率在70%~100%之間，則表示其處在經濟運行區，如果負載率在40%~70%之間，那么表示其處在運行區，如果負載率在40%以下，那么就表示其處在非經濟運行區。

    一旦容量選擇的不合適，無疑就會導致大量的電能被浪費，因此根據實際的需要來選擇合適的容量，可以提高功率因數和負載率，減少功率的損耗，從而達到節省電能的功效。

3、采用磁性槽楔代替原槽楔。

    磁性槽楔很容易會降低電機中的空載鐵損耗，在空載的時候附加的鐵損耗主要是因為齒槽效應導致的，當定子、轉子在鐵芯內感應的時候，其高頻附加鐵損耗就會被稱為脈振損耗。

    另外，定子、轉子需要對齒部時進行錯開，齒面齒簇的磁通就會發生變動，從而使得其在齒面線層感生渦流，表面就會有損耗產生。脈振損耗以及表面損耗合起來就被稱之為高頻附加損耗，該損害占到電機雜散損耗的70%~90%，另外的損耗就是負載附加損耗，這些損害是因為漏磁通產生。

    使用磁性槽楔會讓啟動轉矩下降10%~20%，但是和使用磁性槽楔的電機相比，它的鐵損耗卻能夠降低60k。

4、采用Y/△自動轉換裝置。

    很多時候，設備出在輕載模式的時候，也會消耗電機，但是在沒有更換電機的前提之下，可以通過使用Y/△自動轉換裝置來減少能源的消耗，在三相交流電網中，不同接法下其電壓的高斯是不一樣的，因所需要消耗的電能也不一樣。

5、電機的功率因數無功補償。

    功率因數往往是有功功率和視在功率的比值，通常而言，功率因數低，則電流會比較大，如果能夠固定負荷，當供電的電壓一定時，功率因數越低，則電流就會變大。功率因數高，就能夠節約電能。

    想要讓微型齒輪減速電機節能，不妨采取以上的幾個方案，說不定可以為你省下一大筆的能源費用。