新能源時代即將來臨，許多人也許還不完全了解電動車。和汽車一樣，新能源車也需要一個機構來提供動能驅動它，這就是“電機”。

永磁同步電機為何廣泛使用？

    在目前的新能源汽車領域，永磁同步電機被廣泛使用。所謂永磁，是指在制造電機轉子時加入永磁體，使電機的性能得到進一步的提升。

永磁電機結構  

    而所謂同步，則指的是轉子的轉速與定子繞組的電流頻率始終保持一致。因此，通過控制電機的定子繞組輸入電流頻率，電動汽車的車速將最終被控制。

    與其他類型的電機相比較，永磁同步電機的最大優點就是具有較高的功率密度與轉矩密度，說白了，就是相比于其他種類的電機，在相同質量與體積下，永磁同步電機能夠為新能源汽車提供最大的動力輸出與加速度。

    這也是在對空間與自重要求極高的新能源汽車行業，為什么永磁同步電機是廣大汽車制造商首選的主要原因。但是，永磁同步電機也有自身的缺點。轉子上的永磁材料在高溫、震動和過流的條件下，會產生磁性衰退的現象，所以在相對復雜的工作條件下，電機容易發生損壞。而且永磁材料價格較高，因此整個電機及其控制系統成本較高。